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液压系统污染的处理方法


1、 系统污染的原因
液压油的污染是系统发生故障的主要原因之一,它严重影响液压系统的可靠性及元件的寿命。液压系统的污染有一下类型:
(1)、制造过程的污染
制造及装配过程中残留物体的污染包括铁屑、铜屑、焊渣、橡胶、油漆等。这些物体混在油液中会对系统造成非常大的破坏,它进入液压泵,液压马达及液压缸内部,会严重划伤零件表面,甚至卡死,直至完全损坏。它进入液压阀内部,会堵塞阻尼孔,破坏密封面,使压力阀失灵。液压系统安装调试后应立刻清洗油箱,这些物体在清洗油箱与更换过滤器滤芯时即可被发现,不需要一起检测,处理也方便。
(2)、使用过程的污染
使用过程的污染主要是油液中所含颗粒的污染,包括元件磨损的金属粉末、锈蚀的氧化物、空气中的粉尘等,此类颗粒污染只能通过检测发现,根据颗粒检测仪测量出的污染程度,确定是否需要更换液压油。
(3)、空气与水的污染
冷却器漏水和空气中的水分都可能进入油液中,使液压油发生乳化。液压元件清洗时也可能将轻油带入液压油中造成污染。这种油中水需要专用的油中水测试仪进行检测。
2、 系统污染的控制及处理方法
A、 严格清洗元件和系统。液压元件在加工的每道工序后都应净化,装配后再仔细清洗,以清除在加工和组装过程中的残留物。系统在组装前,先清洗油箱和管道,组装后再进行全面彻底的冲洗。
B、 防止污染物从外界侵入,在存储、搬运及加注的各个阶段都应防止油液被污染,油液必须经过过滤器注入系统。
C、 采用高性能的过滤器,这是控制污染的重要手段,它可使系统在工作中不断虑除内部生产和外部侵入的污染物。过滤器必须定期检查、清洗和更换滤芯。
D、定期检查油液的污染程度,如发现污染等超标,应立即更换,在更换新的油液之前,应全面清洗液压系统。
E、 不要将不同牌号、不同等级的油液注入同一系统中,各种油液的化学成分与物理性能都不一样,加在一起会影响油液的质量。
F、 对系统精度要求高、环境污染大、需要经常对油液进行防污染处理的,应配备专用的高精度的滤油车,定期进行过滤。
G、油箱的顶部应配置空气滤清器,防止空气中的粉尘进入油箱。
H、 在油箱的地步可放置磁铁,或选用磁性过滤器,以清除油液中的铁屑。
I、   选用带发信装置的过滤器,系统污染后能自动报警,及时提醒或切断动力电源。
J、  检查油冷却器油水之间的密封是否被破坏,检修后试水压,保证水不会进入油液中。
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